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2016年8月24日 (水)

車検

1990integra 平成19年製の車を22年8月に中古車で購入し、24年8月、26年8月、そして28年8月、3回目の車検が終わった。遠方の業者から購入したので、車検は近くの専門店を使っている。料金は比較的明確に規定されていても、毎回、基本コース内では収まらず、3万~5万円程度は追加整備になる。今回はウォーターポンプの交換があった。そろそろ走行距離10万キロを迎える車だから適切な整備と理解しているが、やはり2年に1回、15万円は痛い。

 車検と呼ばれる制度は、自動車検査登録制度が正式名称。すべての車がこの制度に基づき、車両検査を受けている。おそるべき権益だ。ネット検索してみると費用面で節約できる「ユーザー車検」というやり方もあるらしい。新車で買った初回・2回目の車検などはこれで通るかもしれない。 平成 4年7月~1年8ヶ月 ホンダ・インテグラ4ドア(写真)

 平成 6年3月~7年0ヶ月  ホンダ・インテグラ3ドア

 平成13年3月~9年5ヶ月 トヨタ・ハリアー

 平成22年8月~6年0ヶ月 レクサス・IS350

 今の車を次の車検まで乗ると8年。計算上、平均6.5年になるが、1台目は特殊事情。実質平均8年。次の車は50代をともに過ごす車ということになる。

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